Poznań
27.06.2019 r.
UCHWAŁA
RADY OSIEDLA MORASKO-RADOJEWO
z dnia 24 czerwca 2019 r.
w
sprawie stanowiska Rady Osiedla odnośnie
poparcia wariantu zagospodarowania
ulicy Umultowskiej na odcinku od ul. Krygowskiego do Ślazowej
W ramach procesu konsultacji społecznych związanych z projektem budowy ul. Umultowskiej Rada Osiedla Morasko-Radojewo uchwala co następuje:
§ 1
Poprzeć wariant pierwszy (z dwóch wariantów zagospodarowania ulicy Umultowskiej na odcinku od ul. Krygowskiego do Ślazowej, które znalazły się w dokumentacji koncepcyjnej przedstawionych społeczeństwu w ramach konsultacji społecznych) przewidującego udrożnienie ulicy Umultowskiej dla samochodów osobowych, jako ulicy o uspokojonym ruchu, z wydzieloną jezdnią, chodnikiem i drogą rowerową, wyposażoną w urządzenia fizycznego ograniczenia i spowolnienia ruchu.
§ 2
Jako, że wariant pierwszy nie precyzuje drożności dla aut osobowych Hub Moraskich Rada Osiedla stanowczo opowiada się za udostępnieniem Hub Moraskich na odcinku Stawów Umultowskich dla ruchu aut osobowych tak jak to jest dotąd z ograniczeniem prędkości do 20km/h.
§ 6
Przewodniczący Zarządu Osiedla zobowiązany jest do przesłania niniejszej uchwały do właściwych adresatów.
Wiceprzewodniczący
Rady Osiedla Morasko-Radojewo
Rady Osiedla Morasko-Radojewo
Jerzy Kaczkowski
UZASADNIENIE
DO PROJEKTU UCHWAŁY
RADY OSIEDLA MORASKO-RADOJEWO
w
sprawie stanowiska Rady Osiedla odnośnie poparcia
wariantu zagospodarowania ulicy
Umultowskiej na odcinku od ul. Krygowskiego do Ślazowej
Rada Osiedla uznała, że wariant pierwszy zagospodarowania ulicy Umultowskiej na odcinku od ul. Krygowskiego do Ślazowej, który znalazł się w dokumentacji koncepcyjnej przedstawionych społeczeństwo w ramach konsultacji społecznych, najbardziej odpowiada na oczekiwania mieszkańców .Moraska, ale także Radojewa.
Wariant pierwszy przewiduje udrożnienie ulicy Umultowskiej dla samochodów osobowych, jako ulicy o uspokojonym ruchu, z wydzieloną jezdnią, chodnikiem i drogą rowerową, wyposażoną w urządzenia fizycznego ograniczenia i spowolnienia ruchu. Wariant nie uwzględnia szczegółowego rozwiązania Hub Moraskich na odcinku stawów Umultowskich i styku z ul. Umultowską. Rada Osiedla stanowczo opowiada się za udostępnieniem Hub Moraskich na odcinku Stawów Umultowskich dla aut osobowych tak jak to jest dotąd z ograniczeniem prędkości do 20km/h.
Przejazd z Hub Moraskich do Umultowskiej jest ważny dla mieszkańców ze środkowego rejony Moraska - to najkrótsza i najszybsza droga dowozu dzieci do szkoły w Umultowie. Umożliwia szybszy dojazd do szkół w trakcie porannego szczytu komunikacyjnego i nie przedzieranie się przez korki na przejazdach kolejowych. Ale także to najlepsza droga dojazdowa mieszkańców Moraska Wschodniego w kierunku centrum miasta. Z kolei dla Radojewa to mniejsze ruch samochodów na ul. Naramowickiej, którą alternatywnie mieszkańcy Moraska dowożą dzieci do szkoły w Umultowie. W szczytach komunikacyjnych permanentnie korkuje się skrzyżowanie Jaśkowiaka-Naramowicka więc odciążenie go leży w interesie mieszkańców i Moraska i Radojewa.
Wnioskodawca uczestniczył w terenowych konsultacjach społecznych oraz w wizji lokalnej z przyrodnikiem. Sam jest ekologiem i członkiem środowiska ekologów i przyrodników poznańskich, przewodniczącym Komisji Dialogu Obywatelskiego przy miejskim Wydziale Kształtowania i Ochrony Środowiska. Jednoznacznie utrzymuje, że przy wykonaniu odpowiednich przełazów pod Umultowską nie ma realnego zagrożenia dla środowiska przyrodniczego znacząco przewyższającego stan obecny.
Wnioskodawca
Przewodniczący Zarządu Osiedla
(-) Wiesław Rygielski
